桥梁钢构桥（rigid frame bridge），主要承重结构采用刚构的桥梁。梁和腿或墩（台）身构成刚性连接，由于墩梁固结，使得梁和桥墩整体受力，桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力，还承担弯矩和水平推力。结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥 、T形刚构桥和连续刚构桥，钢构桥的主梁一般均需承受正、负弯矩作用，横截面宜采用箱型截面，连续钢构桥主梁受力和连续梁基本相同，横截面形式和尺寸和连续梁也基本相同。
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桥梁钢构桥（rigid frame bridge），主要承重结构采用刚构的桥梁。梁和腿或墩（台）身构成刚性连接，由于墩梁固结，使得梁和桥墩整体受力，桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力，还承担弯矩和水平推力。结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥 、T形刚构桥和连续刚构桥，钢构桥的主梁一般均需承受正、负弯矩作用，横截面宜采用箱型截面，连续钢构桥主梁受力和连续梁基本相同，横截面形式和尺寸和连续梁也基本相同。
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桥梁钢构桥（rigid frame bridge），主要承重结构采用刚构的桥梁。梁和腿或墩（台）身构成刚性连接，由于墩梁固结，使得梁和桥墩整体受力，桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力，还承担弯矩和水平推力。结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥 、T形刚构桥和连续刚构桥，钢构桥的主梁一般均需承受正、负弯矩作用，横截面宜采用箱型截面，连续钢构桥主梁受力和连续梁基本相同，横截面形式和尺寸和连续梁也基本相同。
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